Hundeschlitten selbst lenken oder als Passagier mitfahren
Huskyschlittenfahrten

Hundeschlitten selbst lenken oder als Passagier mitfahren

Kurzantwort

Was ist der Unterschied zwischen einer Husky-Schlittenfahrt als Lenker und als Passagier?

Beim Lenken stehen Sie nach einer Pflichteinweisung von 10 bis 15 Minuten auf den Kufen Ihres eigenen Schlittens, bremsen mit einem Fußpedal und steuern per Zuruf. Als Passagier sitzen Sie in Decken gehüllt, während ein Musher oder Guide den Schlitten lenkt. Das Lenken ist im Allgemeinen fitten Erwachsenen auf leichterem Gelände vorbehalten; das Mitfahren eignet sich für Familien mit kleinen Kindern und für Personen mit eingeschränkter Mobilität.

Zwei sehr unterschiedliche Rollen auf demselben Schlitten

Jede Husky-Schlittenbuchung rund um Rovaniemi wirft, in der einen oder anderen Form, dieselbe Frage auf: Wollen Sie selbst lenken, oder wollen Sie gefahren werden? Beide Optionen teilen sich eine Strecke, ein Hundeteam und einen Großteil derselben Werbefotos, sind aber wirklich unterschiedliche Erlebnisse – und sie zu verwechseln ist die häufigste Enttäuschungsquelle nach einer Schlittenfahrt.

Diese Seite behandelt ausschließlich diese Wahl – wer auf den Kufen steht und wer im Schlitten sitzt. Sie geht nicht darauf ein, wie lange eine Fahrt dauern sollte (siehe unseren Ratgeber Dauer einer Hundeschlittentour) oder wie gut ein bestimmter Betrieb mit seinen Tieren umgeht (siehe Fragen zum Wohl der Huskys).

Was das Lenken tatsächlich bedeutet

Den eigenen Hundeschlitten zu lenken bedeutet, aufrecht auf zwei Kufen am Heck des Schlittens zu stehen, die Lenkstange zu halten, mit einem Fuß auf einer Metallbremse zwischen den Kufen. Sie sitzen während der gesamten Fahrt zu keinem Zeitpunkt.

Die Hunde ziehen; Sie kontrollieren das Tempo mit der Bremse, lehnen sich in Kurven, um den Schlitten aufrecht zu halten, und verwenden eine kurze Reihe von Zurufen – meist so etwas wie “los” zum Starten und ein bestimmtes, wiederholtes Wort, um das Team zu verlangsamen, da Huskys eher auf Tonfall und Konsequenz reagieren als auf ein bestimmtes Vokabular. Ein Lenkrad gibt es nicht, nichts zum Drehen: Der Schlitten folgt dem Team, und Ihre Aufgabe besteht vor allem in Geschwindigkeitskontrolle und Balance, nicht in Navigation.

Bevor es so weit ist, führt jeder Betrieb rund um Rovaniemi, der eine Selbstlenk-Option anbietet, eine Pflichteinweisung durch, meist 10 bis 15 Minuten, zu Fuß, bevor die Hunde überhaupt angeschirrt werden. Sie umfasst Standposition, wie fest die Bremse gedrückt werden muss, was bei einem kippenden Schlitten in einer Kurve zu tun ist und wie man das eigene Gewicht bergab zentriert hält. Diese Einweisung ist keine Formsache zum Drüberweg-Sitzen – Guides beobachten, wie sicher Menschen auf den Beinen wirken, und können und werden jemanden von der Lenker- in die Passagierrolle umsetzen, wenn die Einweisung zeigt, dass diese Person die Kufen nicht sicher bewältigen wird.

Dasselbe gilt für die Schneebedingungen: Ist die Strecke vereist, ausgefahren oder aus anderen Gründen als unsicher für selbst lenkende Gäste eingestuft, kann ein Betrieb das Lenken einschränken und stattdessen nur Passagierschlitten fahren. Jeder Anbieter, der behauptet, fürs Lenken brauche es weder Können noch Aufmerksamkeit, überspringt einen Schritt, den die meisten seriösen Betriebe bewusst in den Tag einbauen.

Das Lenken eignet sich vor allem für fitte Erwachsene. Es verlangt angemessene Balance, die Kraft, ein Bremspedal fest und gleichmäßig gedrückt zu halten, sowie genug allgemeine Koordination, um sich in einer Kurve mit dem Schlitten zu lehnen statt dagegen anzukämpfen. Betriebe setzen fürs alleinige Lenken meist ein Mindestalter zwischen 15 und 18 Jahren an, wobei dies je nach Anbieter variiert, und die meisten erwarten, dass ein Erwachsener im Schlitten mitfährt, wenn ein Minderjähriger lenkt.

Für das Selbstlenken angebotene Strecken verlaufen zudem meist auf technisch weniger anspruchsvollem Gelände – breitere Waldwege und sanftere Kurven – statt auf den engsten oder steilsten Abschnitten, die ein Betrieb mit seinen Hunden befahren könnte, weil ein Gast an der Bremse mehr Spielraum für Fehler braucht als ein erfahrener Musher.

Pünktlich zur Einweisung an der Farm

Eine selbst gelenkte Schlittenfahrt beginnt zu Fuß, mit einer Einweisung, die in der Regel 10 bis 15 Minuten dauert, bevor ein einziger Hund ins Geschirr kommt. Wer zu spät oder gehetzt eintrifft, startet schon unter Zeitdruck in den Tag, und das ist keine gute Verfassung, wenn Sie danach auf den Kufen die Balance halten müssen.

Fragen Sie bei der Farm genau nach, wo der Treffpunkt liegt und ob der Abholservice ab Rovaniemi beim Preis für die Variante mit eigenem Lenken inbegriffen ist oder nur bei der Mitfahrt als Passagier. Ist er nicht inbegriffen, geben Ihnen eigene Räder eine feste Ankunftszeit und einen Rückweg, egal welche Rolle Ihnen die Guides am Ende zuteilen. Für einen Tag rund um Rovaniemi können Sie einen Mietwagen bei Localrent reservieren und Ihre Ankunft an der Farm selbst planen.

Was das Mitfahren als Passagier tatsächlich bedeutet

Das Mitfahren ist die einfacher zu beschreibende Option: Sie sitzen tief im Schlitten, meist zurückgelehnt an einer Rückenlehne, in eine dicke Decke oder ein Rentierfell des Betriebs gehüllt, während ein Guide oder professioneller Musher auf den Kufen steht und lenkt. Sie tun nichts außer festhalten und zugedeckt bleiben. Eine Einweisung über grundlegende Sicherheitshinweise hinaus gibt es nicht, weil es nichts zu bedienen gibt.

Diese Rolle eignet sich für Familien mit kleinen Kindern, da ein Kind auf dem Schoß eines Erwachsenen sitzen oder daneben eingehüllt werden kann, statt stehen und auf bewegten Kufen balancieren zu müssen. Sie ist auch die realistische Option für alle mit eingeschränkter Mobilität, einer Verletzung oder schlicht ohne Interesse an der körperlichen Seite der Aktivität – Sitzen und in Decken gehüllt sein ist für viele Menschen ein machbarer Umstieg, die sich nicht aufs Stehen auf einem bewegten Schlitten einlassen würden.

Da ein Guide lenkt, können Passagierschlitten auch Strecken befahren, die manche Betriebe erfahrenen Mushern vorbehalten, einschließlich engerer Kurven oder etwas längerer Abschnitte bei höherem Tempo, da kein Lernender die Bremse bedient.

Im Vergleich

Eigenen Schlitten lenkenAls Passagier mitfahren
PositionStehend auf den KufenSitzend, in eine Decke gehüllt
KontrolleSie bremsen und geben ZurufeGuide oder Musher übernimmt alles
EinweisungPflicht, 10–15 Minuten zu FußNur grundlegende Sicherheitshinweise
Geeignet fürFitte Erwachsene, meist 15–18+Familien mit kleinen Kindern, eingeschränkte Mobilität
Genutztes GeländeLeichtere, breitere StreckenKann engere oder belebtere Abschnitte einschließen
Körperliche AnforderungAktiv: Balance, Beinkraft, KonzentrationPassiv: warm bleiben und festhalten
Kann verweigert werdenJa, bei der Einweisung oder unterwegs bei UnsicherheitSelten, außer bei allgemeinen Sicherheitsgrenzen

Warum manche Betriebe einen geteilten Schlitten aufteilen

Eine Reihe von Strecken rund um Rovaniemi wird als gemeinsam genutzter Zweipersonen-Schlitten gebucht, und mehrere Betriebe lösen die Lenkfrage, indem sie die Strecke aufteilen: Eine Person lenkt die erste Hälfte, während die andere mitfährt, dann tauschen sie für die Rückstrecke. Es lohnt sich, dies bei der Buchung gezielt zu erfragen, da es nicht immer von selbst angesprochen wird und es verändert, was Sie erwarten sollten, falls Sie gehofft hatten, die gesamte Strecke selbst zu lenken – oder umgekehrt, falls Sie den ganzen Weg sitzen bleiben wollten und Ihr Buchungspartner davon ausging, dass Sie sich abwechseln würden.

Es lohnt sich auch, unumwunden zu fragen, ob die “Lenken”-Option des Betriebs bedeutet, dass Sie einen eigenen Schlitten und ein eigenes Team steuern, oder ob Sie die zweite Person in einem Zweisitzer-Schlitten hinter jemand anderem sind, der lenkt – beides wird als Husky-Schlittenfahrt verkauft, aber Zweiteres kommt dem Mitfahren mit besserer Aussicht näher als dem tatsächlichen Lenken.

Wahl zwischen den Husky-Ausflügen im Angebot

Für einen ersten Eindruck des Lenkens auf einer kurzen, gut markierten Strecke eignet sich die Hundeschlittentour bei Ranua, die auf Waldwegen verläuft, die für Gäste geeignet sind, die zum ersten Mal lenken, wobei die Einweisung fest zu Beginn der Tour eingeplant ist. Rund um Levi bieten die Husky-Schlittenfahrt ab Sirkka und die abendliche Husky-Schlittenfahrt in Levi beide dieselbe Wahl zwischen Lenken und Mitfahren auf ihren eigenen Streckennetzen, wobei die Abendoption nach Einbruch der Dunkelheit unter Stirnlampen stattfindet, was manche Lenker als leichter zum Konzentrieren empfinden, da es abseits der Strecke selbst weniger zu sehen gibt.

Wenn die Gruppe kleine Kinder umfasst oder jemand lieber die ganze Zeit sitzen bleiben möchte, ist die von einem Schneemobil gezogene Familien-Rodel eine reine Passagier-Alternative, die die Lenkentscheidung ganz umgeht.

Die richtige Wahl für Ihre Gruppe buchen

Eine Gruppe mit gemischten Altersgruppen und Fähigkeiten muss nicht für alle dieselbe Rolle buchen. Die meisten Betriebe sind es gewohnt, dass bei demselben Ausflug manche Gäste lenken und andere mitfahren, und fragen bei der Buchung oder spätestens bei der Einweisung, wer welche Rolle möchte. Wichtig ist, dies vorab klar zu sagen, statt es anzunehmen: Ein Betrieb, der eine lenkende Gruppe erwartet und stattdessen mehrere Kleinkinder beim ersten Mal vorfindet, oder umgekehrt, muss die Schlitten spontan umorganisieren, was die ganze Gruppe aufhält.

Wer eine Rovaniemi-Reise rund um mehrere Aktivitäten plant und einen Husky-Schlitten gegen eine Rentierschlittenfahrt abwägen muss, findet in unserem Vergleich Rentier oder Husky Tempo, Kosten und das jeweilige Gefühl der tiergestützten Aktivität, unabhängig von der Lenkfrage dieser Seite.

Familien, die überlegen, ob sie überhaupt buchen sollen, sollten außerdem was Familien in Rovaniemi enttäuscht und kinderfreundliche Aktivitäten in Rovaniemi vor der Wahl eines Termins lesen, und Reisende mit Fragen zu Rollstuhl- oder Mobilitätszugang sollten allgemein Barrierefreiheit in Rovaniemi prüfen und zusätzlich direkt beim Betrieb anrufen, da der Zugang zu Schlitten und Einstiegsbereich von Anbieter zu Anbieter variiert.

Was Sie in jedem Fall anziehen sollten

Ob Sie lenken oder mitfahren, Sie sind während der gesamten Fahrt bei winterlichen Temperaturen in Lappland im Freien, und Lenken hält Sie nicht wärmer – regungslos auf den Kufen zu stehen im Fahrtwind kann sich kälter anfühlen als in eine Decke gehüllt zu sitzen.

Kleiden Sie sich unabhängig von der Rolle im selben Dreischichtsystem: Merinowolle auf der Haut, eine Fleece-Mittelschicht, eine wind- und idealerweise wasserdichte Außenschicht, dazu der Thermo-Overall, die Stiefel und Fäustlinge, die die meisten Betriebe für die Fahrt verleihen. Die vollständige Übersicht finden Sie unter was man einpacken sollte: das Dreischichtsystem, und unter ein Kind für -25 °C anziehen, falls ein junger Passagier mitkommt.

Das ehrliche Fazit

Den eigenen Hundeschlitten zu lenken bedeutet aktive, praktische 10 bis 15 Minuten Einweisung, gefolgt von einer aktiven Fahrt, bei der Sie für Tempo und Balance verantwortlich sind – wirklich befriedigend für fitte Erwachsene, die sich als mehr denn Zuschauer fühlen wollen, und ehrlich verweigerbar durch einen Guide, wenn die Einweisung oder die Schneebedingungen des Tages dagegen sprechen.

Das Mitfahren als Passagier ist die ruhigere, zugänglichere Option, besser geeignet für kleine Kinder, Menschen mit eingeschränkter Mobilität oder Reisende, die dem Wald lieber beim Vorbeiziehen zusehen als sich auf ein Bremspedal zu konzentrieren. Keine der beiden Rollen ist die “bessere” Version einer Husky-Schlittenfahrt – es sind zwei unterschiedliche Erlebnisse, die dieselben Hunde und dieselbe Strecke teilen, und die richtige Wahl hängt ganz davon ab, wer bucht, nicht davon, welche Option auf einer Tourliste abenteuerlicher klingt.

So entscheiden Sie vor der Buchung

Am einfachsten wählen Sie, indem Sie sich den Moment vorstellen, an den Sie sich erinnern werden. Ist es das Gefühl, wenn die Hunde nach vorn schnellen und Sie den Schlitten selbst ruhig halten, dann wollen Sie fahren. Ist es die Stille des Waldes, das Geräusch der Pfoten auf dem Schnee und beide Hände frei zu haben, um eine Decke zu richten oder eine Kamera zu halten, dann wollen Sie mitfahren. Keines der beiden Bilder ist falsch, aber sie passen selten am selben Nachmittag zur selben Person. Unser umfassenderer Ratgeber zum Husky-Schlittenfahren behandelt den Rest des Erlebnisses, und der Blogbeitrag lohnt sich eine Husky-Schlittenfahrt? bietet eine offene, persönliche Einschätzung, ob sich der ganze Ausflug auf einer kurzen Reise seinen Platz verdient.

Ein zweiter Test ist, wie Sie damit umgehen, für etwas Bewegtes verantwortlich zu sein. Manche Reisende lieben die Konzentration, die das Fahren verlangt, und haben danach das Gefühl, wirklich etwas geleistet zu haben. Andere merken, dass die Konzentration auf die Bremse, die Kurve vor ihnen und die Hunde davor ihnen kaum Aufmerksamkeit für die Landschaft lässt, für die sie so weit gereist sind. Gehören Sie zur zweiten Gruppe, ist das Mitfahren kein Trostpreis: Es ist die Variante, bei der Sie am meisten wahrnehmen.

Wie sich das Mitfahren im Schlitten anfühlt

Ein Passagier sitzt dicht über dem Boden, und das verändert das Erlebnis stärker, als die meisten erwarten. Die Hunde sind nur ein kurzes Stück voraus, man hört ihr Atmen und den Rhythmus des Laufs, und die Bäume ziehen auf Augenhöhe vorbei. Weil der Guide jede Entscheidung übernimmt, können Passagiere sich umsehen, fotografieren und miteinander sprechen, was für Fahrer, die beide Hände am Schlitten halten müssen, viel schwieriger ist. Wenn Ihnen das Fotografieren wichtig ist, erklären unsere Hinweise zur Smartphone-Fotografie bei Kälte, wie sich Handys bei niedrigen Temperaturen verhalten – gut zu wissen, bevor Sie eines unter der Decke hervorholen.

Passagiere sind außerdem meist diejenigen, denen kalt wird, denn wer die ganze Fahrt über still sitzt, erzeugt keine eigene Wärme. Die Overalls und Decken der Farm leisten den größten Teil der Arbeit, doch richtig gekleidet zu erscheinen ist noch wichtiger, wenn man sich nicht bewegt. Soll der Ausflug unter dunklem Himmel enden, finden Sie die Kombination aus Hunden und Polarlicht in den Polarlicht-Touren mit Husky- und Rentierschlitten.

Das Angebot vor der Buchung lesen

Tourseiten verwenden die Wörter „fahren“, „mitfahren“, „mushen“ und „Erlebnis“ recht frei, lesen Sie die Beschreibung daher genau, um zu erfahren, was Sie tatsächlich tun werden. Auf einige Dinge lohnt es sich zu achten:

  • ob das Angebot einen selbst gelenkten Schlitten nennt oder nur sagt, dass Sie „teilnehmen“;
  • ob der Schlitten von zwei Gästen geteilt wird und wie das Fahren aufgeteilt ist;
  • ob eine Einweisung erwähnt wird, was bei jeder selbst gelenkten Variante ein gutes Zeichen ist;
  • ob die Seite eine reine Passagier-Variante für Kinder oder für Gäste beschreibt, die lieber sitzen;
  • ob die Farm etwas dazu sagt, wie ihre Hunde gehalten werden, was Sie mit unseren Fragen zum Wohl der Huskys abgleichen können.

Ist ein Angebot bei einem dieser Punkte vage, fragen Sie nach, bevor Sie bezahlen. Eine kurze Nachricht an den Anbieter kostet nichts, und die Antwort verrät meist sehr viel darüber, wie der Tag organisiert ist. Wer sich nicht sicher ist, ob er überhaupt Schlitten fahren möchte, kann auch einen Besuch auf einer Huskyfarm ohne Schlittenfahrt erwägen, bei dem die Hunde bleiben und die Kufen ganz entfallen.

Paare, Freunde und Alleinreisende

Zwei Erwachsene, die sich einen Schlitten teilen, stehen vor dieser Frage am unmittelbarsten. Eine Person fährt, die andere sitzt, und wer zuerst darf, kann zu einer kleinen Verhandlung werden. Sprechen Sie das vorher ab und fragen Sie, ob die Farm einen Wechsel unterwegs erlaubt. Wollen beide fahren, prüfen Sie, ob die Buchung jedem einen eigenen Schlitten gibt oder nur einen für beide; manche Anbieter verkaufen das Erlebnis so, dass stillschweigend die zweite Variante vorausgesetzt wird.

Alleinreisende nehmen oft an, die Fahrervariante sei ihnen verschlossen, doch ein einzelner Gast kann in der Regel genauso einen Platz buchen wie alle anderen. Unsere Hinweise zum Alleinreisen in Rovaniemi erklären, wie Gruppenaktivitäten meist ablaufen, wenn man allein ankommt, und dieselbe Logik gilt für einen Schlittenausflug: Sie werden einem Guide und einem Gespann zugeteilt, und die Einweisung behandelt alle gleich.

Familien und Jugendliche

Eltern kleiner Kinder sollten diese Seite zusammen mit Rovaniemi mit Kleinkindern lesen, denn die praktischen Zwänge von Kälte, Mittagsschlaf und Geduld beeinflussen die Wahl ebenso stark wie die Altersvorgaben. Ein Passagiersitz ist die natürliche Lösung für die jüngsten Kinder, während ältere Jugendliche nach den Regeln der Farm vielleicht selbst fahren dürfen. Die Tipps in Rovaniemi mit Jugendlichen helfen bei der Entscheidung, ob ein Teenager es genießt, einen Schlitten zu lenken, oder lieber zuschaut. Eine Familienroute wie die familienfreundliche Lappland-Reiseroute zeigt, wie sich ein Schlittenausflug an anderen Tagen mit ruhigeren Aktivitäten verbinden lässt.

Andere Arten, hinter einem Motor oder einem Tier mitzufahren

Wenn weder das Selbstfahren noch das Mitfahren hinter Hunden reizt, bietet die Region weitere geführte Möglichkeiten im Sitzen. Eine Schneemobil-Safari gibt Ihnen die Kontrolle über eine Maschine statt über ein Tier, und die Hinweise zu Schneemobilfahrten zu zweit erklären, wie sich das Fahren zwischen zwei Personen aufteilt. Wer das traditionelle Erlebnis in gemächlicherem Tempo möchte, kann auf dieselbe Weise eine Rentierschlittenfahrt vergleichen, und der Rentierfarm-Führerschein bietet für alle, die selbst etwas lenken möchten, eine eigene Mitmach-Möglichkeit.

Den Schlittenausflug in die Reise einplanen

Ein Schlittenausflug ist selten das Einzige auf einer Lappland-Reise, überlegen Sie also, wo er in der Woche steht. Legen Sie ihn früh, bleibt Zeit zum Umbuchen, falls Wetter oder Schnee schlecht ausfallen, und die späteren Tage bleiben für andere Pläne frei. Unsere Ratgeber dazu, wie viele Tage Sie in Rovaniemi verbringen sollten, und die viertägige Winterabenteuer-Reiseroute zeigen, wie Anbieter und Reisende diese Tage üblicherweise gestalten, während der Ratgeber zum Reisebudget hilft zu entscheiden, wie viel Ihres Budgets in diese eine Aktivität fließen soll. Die Winterbedingungen bestimmen, was eine Farm an einem bestimmten Tag anbieten kann; der Überblick über Winter und Kaamos-Zeit ist daher lesenswert, um realistische Erwartungen an Licht und Schnee zu entwickeln.

Nehmen Sie schließlich die Versicherung ernst, denn bei dieser Aktivität stehen Sie auf einem fahrenden Schlitten. Prüfen Sie vor der Buchung anhand unseres Hinweises zur Reiseversicherung für Lappland, was Ihre Police abdeckt, und lesen Sie die Sicherheitsbedingungen der Farm selbst, damit Sie bei der Einweisung nichts überrascht.

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GetYourGuide stellt für diese Aktivität kein Produktfoto zur Verfügung – das Bild zeigt den Treffpunkt, von uns fotografiert.